Bir trafik kazasından sonra araç ağır hasar almışsa sigorta şirketi tarafından “pert” (tam hasar / total loss) kararı verilebilir. Pert kararı, aracın artık ekonomik olarak onarılmasının mantıklı olmadığı durumlarda uygulanır. Türkiye’de bu süreç genellikle sigorta eksper raporu ve rayiç değer hesabı ile belirlenir.

Aşağıda bir aracın perte çıkma şartları ve sürecin nasıl işlediği sade şekilde açıklanmıştır.

Bazen en basit anlar, en derin bilgeliği barındırır. Düşüncelerinizin sakinleşmesine izin verin ve netlik sizi bulacaktır. Bu alıntı alanını, makalenizin temasına mükemmel şekilde uyan ilham verici veya düşündürücü bir şey paylaşmak için kullanın.

 Aracınız pert olduysa ücretsiz ön inceleme yaptırabilirsiniz.

1. Onarım Maliyeti Araç Değerine Yakınsa

Bir araç için tamir masrafı aracın piyasa değerine yaklaşıyorsa sigorta şirketi aracı pert sayabilir.

Genellikle uygulanan mantık:

• Onarım maliyeti %60 – %70 ve üzeri seviyeye ulaşırsa
• Araç ekonomik tamir sınırını aşmış kabul edilir

Örnek:
Aracın rayiç değeri → 800.000 TL
Hasar maliyeti → 550.000 TL

Bu durumda sigorta şirketi çoğu zaman pert kararı verir.

 Aracınız pert olduysa ücretsiz ön inceleme yaptırabilirsiniz.

2. Araç Güvenli Şekilde Tamir Edilemiyorsa

Bazı kazalarda araç teknik olarak tamir edilebilir; ancak güvenlik açısından risk oluşturur.

Örneğin:

• Şasi eğilmesi
• Tavan veya direk hasarı
• Airbag sisteminin ciddi zarar görmesi
• Şasi bağlantı noktalarının kopması

Bu tür hasarlar aracın yapısal bütünlüğünü bozduğu için pert kararı verilebilir.

 Aracınız pert olduysa ücretsiz ön inceleme yaptırabilirsiniz.

3. Araç Kullanılamaz Duruma Gelmişse

Kazadan sonra araç tamamen kullanılamaz hale gelmiş olabilir.

Örnek durumlar:

• Yangın sonucu araç yanmışsa
• Sel veya su baskını sonucu elektronik sistemler zarar görmüşse
• Araç hurda seviyesinde hasar almışsa

Bu tür durumlarda araç tam hasarlı (pert) kabul edilir.

 Aracınız pert olduysa ücretsiz ön inceleme yaptırabilirsiniz.

4. Sigorta Eksper Raporu

Pert kararı sigorta eksperi tarafından hazırlanmış rapor ile kesinleşir. Eksper şu unsurları inceler:

• aracın hasar durumu
• tamir maliyeti
• aracın piyasa (rayiç) değeri
• hasar sonrası değer kaybı

Eksper raporu sonucunda sigorta şirketi tam hasar kararı verebilir.

5. Sigorta Pert Bedelini Nasıl Hesaplar?

Sigorta şirketi pert durumunda araç sahibine genellikle aracın kaza tarihindeki rayiç değerini öder.

Bu hesap yapılırken:

• ikinci el piyasa değeri
• araç kilometresi
• araç donanımı
• emsal araç fiyatları

gibi faktörler dikkate alınır.

Ancak bazı durumlarda sigorta şirketleri gerçek piyasa değerinden daha düşük ödeme teklif edebilir.

 Aracınız pert olduysa ücretsiz ön inceleme yaptırabilirsiniz.

Pert Kararına İtiraz Edilebilir mi?

Evet. Araç sahibi şu durumlarda itiraz edebilir:

• belirlenen rayiç bedel düşükse
• yanlış emsal araçlar kullanılmışsa
• piyasa değeri doğru hesaplanmamışsa

Bu durumda bağımsız bir değer tespiti yaptırılarak sigorta şirketine veya Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurulabilir.

 Aracınız pert olduysa ücretsiz ön inceleme yaptırabilirsiniz.

Önemli Sonuçlandırma

✅ Özetle:
Bir aracın perte çıkması için genellikle onarım maliyetinin aracın değerine yaklaşması veya güvenli şekilde tamir edilememesi gerekir. Bu karar sigorta eksper raporu ve piyasa değer analizi ile verilir.

 Aracınız pert olduysa ücretsiz ön inceleme yaptırabilirsiniz.

Pert Araç Rayiç Bedeli Nasıl Belirlenir? (2026 Güncel Rehber)
–